文 | 新浪科技 徐苑蕾 张俊开yun体育网

　　不拼车模拼大佬，成为这两年各地车展的关节词。

　　绝不例外，这届广州车展，也成了各路大佬的流量专场。雷军、余承东、王石、罗永浩、郑钦文……都诱骗了无数的聚光灯。

　　除了大佬，还有重磅新车。百万级的尊界亮相鸿蒙智行展台，不外仅绽放小限成品鉴，夙昔用户要思一睹“尊严”还要等一等；在纽北刷圈的小米SU7 Ultra原型车，也在国内初度公开亮相；比亚迪则接续包馆，仰望、腾势、比亚迪王朝都带来了重磅新品。

　　雷军，依然是顶流

　　在本届广州车展上，各大厂商的高管依旧是流量的代名词，雷军、余承东、何小鹏纷纷现身，彼此还有不少换取和互动。

　　跟着小米SU7 Ultra原型车在广州车展上亮相，雷军在现场的热度无疑是最高的，不错说是本届车展的顶流。他所到之处均被媒体和粉丝围得水泄欠亨，新浪科技看到，即便有安保东说念主员保管顺序，但因为围不雅东说念主群太拥堵照旧真的出现踩踏。

　　除了出席小米汽车发布会以外，雷军还去了乐说念汽车展台，乐说念汽车总裁艾铁成向其先容了乐说念L60。雷军还和苏炳添沿途赶赴小鹏汽车展台，与小鹏汽车董事长何小鹏进行了碰面换取并试乘了小鹏P7+。此外，他还现身比亚迪专馆，相同被大批粉丝“追捕”拍照。

（雷军在小米汽车展台被围堵）

　　来到比亚迪专馆学习换取的还有何小鹏。新浪科技在现场看到，何小鹏参不雅了比亚迪旗下仰望品牌的展台，况兼试乘了仰望U7。当现场责任主说念主员示意要向小鹏学习奈何突破圈层时，何小鹏示意，“毋庸向咱们学习，比亚迪如故把圈层突破了”。

　　在车展时刻的小鹏发布会上，何小鹏示意，小鹏汽车距离收尾全球逾越的智能驾驶贬责有谋略又近了一步，并晓谕了小鹏P7+的“车位到车位”智能驾驶功能开启初度测试。

（何小鹏参不雅比亚迪仰望展台）

　　华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车贬责有谋略BU董事长余承东也参加了本届广州车展。余承东在车展上晓谕，Mate70将于11月底前发布，华为与江淮汽车一同打造的尊界车型届时也会与Mate70一同与全球碰面。

　　除了前述厂商的大佬们外，本届广州车展还有不少跨界而来的名东说念主。王石田、田朴珺配偶现身广汽传祺展台，顾惜听取了现场责任主说念主员对E9、S7等多款车型的先容，况兼还试乘了广汽传祺E9。在现场，广汽传祺E9超等快充版端庄委派给王石，据了解，王石为该车型全球首位车主。

　　罗永浩则在车展上径直抡锤砸价，为厂商造势，有现场不雅众甚而开打趣高喊让罗永浩径直砸车。据了解，罗永浩为瓜子二手车的“首席砸价官”。随后，他在微博发文称，很可爱“首席砸价官”的名称，并示意“冷落全球在购买新动力汽车时优先筹议二手车的选项，你会买到更具性价比的家具。 ”

　　尊界、小米SU7 Ultra．．．还有哪些重磅新车？

　　除了大佬以外，这次车展还有不少重磅新车。

　　最受温存的要数尊界。此前，华为常务董事、华为结尾BG董事长、华为智能汽车贬责有谋略BU董事长余承东曾预报，鸿蒙智行的四个界要皆聚广州车展。新浪科技在鸿蒙智行展台上看到，尊界的美艳如实如故在展台进行了亮相，但实车还莫得公开对外展示。

（尊界亮相鸿蒙智行展台）

　　内容上，鸿蒙智行在展台开设了一个袖珍的尊界品鉴会，但仅定向邀请一些媒体参预，对尊界的首款车型的外不雅进行品鉴。不外，鸿蒙智行对这款车额外心事，参预品鉴会之前要上交手机，入场后也不可拍摄。在车展时刻的发布会上，余承东也再次对尊界进行了预报。他理会，展望这款车型将在11月底与Mate 70系列沿途端庄亮相，余承东对这款车的评价是“很大很尊很靓”，全球不错接续温存月底的发布会。

　　比亚迪则接续承包一个安定展馆，多个品牌的新车也在广州车展亮相。仰望品牌方面，旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版块，首搭全数字底盘，并同步开启预售；腾势品牌方面，腾势Z9端庄上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元。腾势N9则迎来全球初度公众亮相；比亚迪品牌方面，中大型旗舰MPV夏内饰科技端庄发布，这款车型将于2025年一季度端庄上市。

（小米SU7 Ultra原型车国内初度公开亮相）

　　另外，小米展台也东说念主气很高。雷军带来了登顶纽北全球最快四门车榜单的小米SU7 Ultra原型车，这亦然这款原型车在国内初度公开亮相。凭据雷军公布的数据，搭载原型车同款三电系统的小米SU7 Ultra量产版10月29日预发布10分钟内迎来3680台订单，其中不乏大批女性用户。

　　此外，他还公布了小米在智驾方面的新说明。他理会，小米智能驾驶用户活跃率超85%，智能驾驶总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%。发布会上，雷军官宣小米端到端全场景智能驾驶将于11月16日起运转定向内测，12月底开启时尚版推送。

　　智驾如实也成了车企们在这次车展上遵循传播的要点之一：

　　比如极氪在车展上首发了全栈自研繁多智驾2.0面向高阶智驾的端到端Plus架构，在端到端大模子上引入了极氪始创的数字先觉相聚；

　　良马晓谕智能驾驶时候研发加快，从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初度推出搭载V2X时候的车型；

　　赛力斯汽车总裁何利扬则公布了最新问界智驾数据。据先容，问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里，累计已完成超300万次OTA升级；

　　初度亮相广州车展的乐说念汽车，除了公布乐说念L60总委派量7000+，以及本年12月单月委派破万的观念以外，乐说念汽车总裁艾铁成也尽头提到了智驾干扫数据，乐说念智能驾驶OSD袒护726+城市，2700+县级行政区，已提车用户使用智驾占比达80%。

　　面前，新动力汽车的渗入率越来越高，智驾成为车企们各异化和比拼时候的首要赛说念。不错预思的是，车企们接下来的智驾竞赛会愈发热烈。

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背负剪辑：石秀珍 SF183开yun体育网