8 月 27 日，沃尔沃全新 XC70 大家首发，新车预售价 29.99 万元起，下订用户还可享受价值超 2 万元的预售礼。据官方信息，新车预售开启后，85 分钟小订破 5000 台。

图源：沃尔沃

当作降生于 SMA 超等混动架构的首款车型，同期亦然豪华品牌阵营首款超等混动车型，全新 XC70 的到来，关于正处于电动化、智能化转型的沃尔沃品牌而言尤为进犯，这从沃尔沃汽车集团总裁兼首席推论官汉肯 · 塞缪尔森先生亲临发布会现场就可见一斑。

而在沃尔沃汽车集团亚太区总裁兼 CEO 袁小林看来，沃尔沃 XC70 不仅承载着沃尔沃新能源转型的重担，且集"天时、地利、东说念主和"于孤单。

"天时"乃新能源汽车是势在必行，沃尔沃 XC70 因势而生，恰逢当时；"地利"是产业上风，中国不仅是大家最大的新能源汽车市集，同期领有大家畛域最宏大、最完善的新能源汽车产业链，沃尔沃 XC70 将依托中国产业上风，走向大家，这或亦然其采选在中国首发全新 XC70 的宅心；"东说念主和"则来自于用户的需求，当作豪华阵营首款混动车型，沃尔沃 XC70 精确知足用户需求，并填补市集空缺。

汽车在变，安全不变

在发布会现场，"安全从此长续航"被放在极其防护标位置，不错通晓为安全和长续航是沃尔沃全新 XC70 主打的两个卖点。

在沃尔沃的造车史中，"安全为先，以东说念主为本" 是其持久坚执的原则，以基于安全的念念考为前提，知足东说念主们对出行的需要。近百年的品牌历史，超百项的安全发明，沃尔沃汽车在安全、健康、可执续层面的孝敬齐是有劲的印证。

尽管时间在变，东说念主的安全需求不变，汽车在变，沃尔沃的安全原则不变，新能源汽车时间下的全新 XC70 等于如斯。

在架构方面，全新 SMA 超等混动架构将沃尔沃百年安全基因与中国最初的电气化、智能化本事深度交融，以沃尔沃的大家化步调进行标定，无论是车身结构、底盘系统，如故电子电气系统，每一个细节齐剿袭了沃尔沃"安全、健康、可执续"的品牌基因。

在新能源汽车最为中枢的三电本事方面，全新 XC70 接受"磷酸铁锂 + 三元锂"羼杂电芯有想象，保证续航的同期，兼顾安全性与充放电成果。全新 XC70 最大电板容量为 39.6kWh，充电速率最快仅需 23 分钟即可从 0 充电至 80%。更值得一提的是，全新 XC70 领有 6kW 的对外放电功率，可为音响乐器及灯光等开荒进行供电，知足户外露营约聚等使用需求。

在电板安全防护上，全新 XC70 接受"田字型"全铝电板框架，17 个装配固定点，强度更高更可靠；电板底护板接受抗拉强度高达 1180MPa 的高强度材料 DP1180，下部防刮；电板中部则接受高强度双前排座椅横梁以及后排座椅横梁，侧面碰撞时保护电板幸免形变。

在安全步调上，碰撞断电行业步调是 5-60 秒下电，沃尔沃条款

另外，在电机采选上，全新 XC70 则采选可与前轮驱动轴同轴排布的 P2 电机。对此，沃尔沃汽车首席品牌体验官李锂默示，沃尔沃 XC70 之是以接受 P2 而非更常见的 P3 电机，是为了使结构更为紧凑，让电驱集成度更高也更为安全。

四擎七模，解锁全场景驾驶

除了安全这一卖点，新能源汽车时间，续航亦是绕不开的话题。全新 XC70 凭借"四擎四驱，万能七模"的超混本事上风，可兑现超长里程续航，大概隐敝丰富的使用场景。

沃尔沃 XC70 搭载的"四擎四驱"超等电混本事，包括 1.5T 混动专用发动机、3DHT 混动专用变速箱以及 P1+P2+P4 电机。其中，1.5T 发动机最大功率 120kW，热成果达到 44%；配合 3 档混动变速箱，兑现电机与发动机的活泼能源输出和能量料理，隐敝全速域；另外 P1 电机主要参与发电及赞成能源输出；P2 电机主要用于前轮驱动及赞成发电；P4 电机主要用于后轮驱动及赞成发电。

在能源输出方面，沃尔沃 XC70 超混能源系统集成串联、并联、全功率输出、直驱、充电、纯电、能量回收七种万能办事花式，车辆可字据及时路况与用户驾驶意图无感智能切换，兑现全程能源无缝衔尾。

举例，在电量富余且中低速、中小油门行驶时，系统可自动干预纯电花式，由能源电板平直驱动电机，带来满足平顺的驾驶体验。若能源电板电量不及，充电花式将启动，发动机怠速开动带动发电机为电板补能。在中低速中小油门工况下，车辆也可切换至串联（增程）花式，由 P1 电机发电，P2/P4 电机驱动车辆。迎面对爬坡或中大油门行驶时，系统自动转入并联花式，发动机与 P2、P4 电机共同驱动，输出结识强劲扭矩。若进一步加快、超车或追求极致能源，全功率输出花式启动，发动机与三个电机全力联接，兑现最大性能进展。在高速巡航时，直驱花式使发动机平直驱动车辆并保执在高效办事区间，提高行驶畅快感。此外，在滑行、降速和制动经过中，能量回收花式自动启用，通过 P2、P4 电机将动能编削为电能存储，灵验提高续航才智。

在超混能源系统的加执下，全新 XC70 领有高达 340 kW 的系统概括功率，满电状况可兑现 5.28s 的百公里加快，同期新车领有跨越 200km（CLTC 工况）的纯电续航里程，基本隐敝短途出行总共需求，油电并行时概括行驶里程可超 1200km，不但让资料出行 0 错愕，还以 6.55L/100km 的亏电油耗更具经济性。

豪华智能，应有质感与安全感

除了安全和长续航，沃尔沃 XC70 在智能化方面也在发力，且在交互细节中突显出豪华品牌应有的质感与安全感。

举例，在智驾方面，沃尔沃 XC70 搭载的 NPA 智能领航赞成系统隐敝 0-150km/h 全速域，具备主动变说念、超车、匝说念通行、弯说念调速等才智，并基于功能安全与预期安全步调，最大端正减少危机变说念举止。系统通过视频学习明确使用畛域，阻绝误用与蚀本，现在率先通达江浙沪高速与城市快速路段，翌日将通过 OTA 执续膨大隐敝区域。

李锂默示，安全驾驶是沃尔沃赞成驾驶系统的根底。沃尔沃采选相宜的时机推出合理的功能，毫不追求非感性的一步到位。

智舱方面，全新 XC70 以三屏互联为中枢，包括 15.4 英寸中控屏、12.3 英寸仪容盘以及 92 英寸 AR-HUD 昂首清楚，关节行车信息一目了然，且 AR-HUD 不仅清楚基础行车信息，还可动态投射导航箭头，提高领导直不雅性。

同期，SR 全时感知系统通过多传感器交融，及时识别盲区车辆、行东说念主、车说念偏离等风险，并以接近东说念主眼的视角规复环境，匡助驾驶者提前预判、缓慢支吾。

XC70 的智能语音系统撑执免叫醒平直指示，可戒指车窗、空调、文娱等多项功能，并及时反映车辆状况。四音区识别本事精确定位声源，以致撑执粤语等方言识别，兑现全车孤苦语音交互。系统具备多指示并行处理与险峻文通晓才智，交互当然通达。

AI 大模子才智的融入，进一步拓展了车机的机灵畛域，撑执多轮问答、百科查询、热门新闻播报等，同期提供车辆功能查询、故障会诊等一站式服务，隐敝用车全场景。

值得一提的是，在信息方交互面，沃尔沃亦将安全纳入其中，如关节安全信息享有最高中断优先级，阻绝任何非安全见知的搅扰；行车经过中，文娱系统会在车辆出动时立即启动闭幕，视频本体自动屏蔽，音频则接续播放，兑现安全与体验的均衡。

小结：在沃尔沃品牌电动化与智能化转型的关节节点，全新 XC70 以"豪华长续航超混 SUV "的定位强势入场，不仅填补了 XC60 与 XC90 之间的市集空缺，更以 29.99 万元起的预售价、超 1200km 的概括续航、SMA 超等混动架构以及"四擎四驱七模"本事，展现出强劲的市集竞争力。

但是开yun体育网，当下国内新能源市集竞争日趋尖锐化，尤其是 30 万元级别市集已有瞎想、问界、蔚来等品牌多款居品占据用户心智；当作豪华品牌中首款超等混动车型，XC70 能否在用户默契、渠说念服务与品牌电动化形象上兑现快速冲突，将成为其能否到手承载品牌转型责任的关节。