大要是MPV阛阓增量着实有限，大要是新车销量中，私东说念主置换占比远超首购用户，不肯意消灭多孩家庭需求的车企将眼力再行放回了SUV阛阓。如同2022—2023年车企尤其是新势力品牌扎堆推出MPV的情况再现，本年热起来的赛说念是纯电六座SUV。

7月底，理念念i8与乐说念L90接踵上市，掀翻了纯电动大六座SUV混战的起初。两款车型在计划使用场景以及硬件配备近似等身分肖似下，成为平直竞争敌手。

与此同期，六座的问界M8纯电版也将于8月肃穆上市，其搭载了华为最新的HUAWEI ADS 4智能扶植驾驶系统而且开垦了更大的储存空间。此外，其他主流新势力品牌近期也传出将推出六座SUV的音书。

乐说念汽车新任总裁沈斐在酬酢媒体上发文称：“六座SUV阛阓下半年太吵杂了。纯电动六座SUV越来越多了，这两天就有3款纯电动六座SUV官宣了，纯电趋势越发突显。”

图片开首：乐说念汽车

除了给这个千里寂已久的阛阓“开垦”除外，新势力们如斯心照不宣似乎还有一个潜在“任务”：“会剿”特斯拉。7月16日，特斯拉在官微上文书，“Model Y L，金秋见。”这不仅是特斯拉继Model Y于中国上市四年后，在国内推出的全新车型，更被业内视为其进一步细化阛阓、称心中国阛阓多元化需求的紧迫举措。

此前“六大派”围攻特斯拉Model Y的盛况似乎正在再行演出。彼时新势力奇招频出，依旧多年未始撼动Model Y的市状态位。这一次，Model Y L还能守擂到手吗？

“伟人打架”

尽料理念念一再念念强选藏念念与乐说念品牌定位不同样，但产物相似的定位和同期上市的节拍，注定了他们之间必有一战。

8月5日，蔚来高档副总裁兼乐说念汽车总裁沈斐在公众平台贴了一张图，疑似理念念销售劝客户退订乐说念L90下单理念念i8。沈斐称，但愿伙伴更发奋一些，专心致志的把产物价值向用户传递了了，让用户我方多体验。

而就在一周前，理念念汽车副总裁（VP）刘杰于7月24日晒出一张截图，并暗意：“这是黑水军下一个抹黑理念念i8的主要标的吗？”从其所配的图里不错看到，一位用户评述：“今天试驾了一下理念念这个i8和蔚来L90，i8就和坐船同样颤颤巍巍，完全莫得蔚来L90沉稳，所谓智驾路上还差点撞了，其他像空间、座椅齐莫得蔚来好。”

彼时沈斐转发刘杰的微博，并暗意：“冷落平直报警。”

高层“互撕”背后，是理念念i8与乐说念L90的流量与口碑以致销量之争。在两款新车的过失委派期，阛阓争夺战仍是一触即发。数据泄漏，理念念i8发布首周大定近6000单。而乐说念L90上市三天时辰累计委派1976辆，置身大型SUV销量周榜top3，且正加速坐褥委派。

值得密致的是，8月5日，理念念汽车文书对理念念i8进行长入的建树退换，以理念念i8 Max版块车型四肢圭臬建树，并将售价下调1万元，从34.98万元退换为33.98万元。这一举措一度被外界解读为卤莽乐说念L90廉价冲击的被迫退换——后者起售价仅26.58万元，BaaS模式以致低至17.98万元，让购车门槛大幅缩小。

i8是理念念纯电矩阵再动身的产物，而L90则是蔚来能否在本年四季度终了盈利的紧迫撑捏，两款产物关于各自公司的紧迫性可想而知。与此同期，从现在理念念i8与乐说念L90的激战中，似乎仍是不错窥见该阛阓将来的竞争时事。

在众人其他阛阓遇到滑坡的情况下，特斯拉需要更多的新产物来清爽其在中国的市状态位，三季度行将发布的Model Y L即是专为称心中国阛阓而来。

特斯拉在官方微博上宣传新车后，理念念汽车CEO李念念转发这一微博并暗意：“值得尊重的六座纯电SUV来了，热心20万—30万价位的六座纯电SUV用户不错期待一下。”蔚来汽车独创东说念主李斌随后也在微博写说念：“伴跟着充换电基础关节的日益完善和产物技巧翻新，大空间SUV的纯电期间仍是到来。”

份额之争

乘联会数据泄漏，月度私东说念主家用乘用车零卖领域中，近70%的私东说念主购车用户所以旧换新的受益者，私东说念主首购用户降到30%傍边。增换购比例的大幅提高，反应了中国汽车阛阓结构正发生颠覆性的编削。

寰球乘用车阛阓信息联席会文牍长崔东树指出，增换购孝顺度捏续增强，亏欠升级的增换购成为购车亏欠的完全主流。

“通盘大六座的产物，增换购占80%以上。”深蓝汽车关系负责东说念主暗意，大六座转换的是10万元以上与结伴一线的传统油车用户，以及廉价位的新动力用户。

从阛阓情况来看，2025年国内6/7座中大型SUV销量同比激增 ，其中多孩家庭购车占比远超行业平均增速。因此，多家车企纷纷推出了相应的纯电中大型SUV，霸占更多阛阓份额。

本年5月，深蓝汽车旗下全新大六座旗舰SUV——深蓝S09肃穆上市并开启委派；5月22日，祥瑞星河全新六座旗舰SUV——祥瑞星河M9介怀大利米兰众人首发；7月16日，智己汽车发布旗下首款中大型增程SUV——LS9官方图；日前，岚图汽车旗下的全尺寸大六座SUV谍照曝光，车型技俩代号“泰山”，袭取六座布局，搭载华为高阶智能驾驶系统。

“相较于客岁上半年，现在车市的大六座SUV阛阓竞争如实横暴。”深蓝汽车CEO邓承浩暗意，举座看，六座SUV阛阓每月的销量领域有几万台，其中有几款明星产物，比如问界M8。

在邓承浩看来，淘汰赛要活下去，品牌要有默契，产物要能打动亏欠者。对阛阓的细察和产物是这一轮取胜的过失。“曩昔理念念即是用一辆六座奶爸车，用雪柜、彩电、大沙发，打动了中国大宗的五口六口之家。咱们收拢的是奶爸念念要一台更好的车，因为他发现第三排不好坐、不安全，儿童座椅放不进去，后备厢装不了太多行李……咱们就去治理这些问题。”

这成为当下诸多车企的共鸣，在大六座SUV赛说念上，各家齐在赌这个阛阓远景以及利润报告。J.D.Power2025中国亏欠者调研效果标明，30—45岁的中产家庭对空间舒坦肠的权重从2020年的23%提高至2025年的41%。

业内东说念主士合计，跟着计谋捏续加力和技巧迭代，增换购比例将进一步提高。而大六座SUV阛阓的竞争体育游戏app平台，才刚刚开启，再加上新势力品牌大多到了扭亏为盈的过失节点，六座SUV在这一阶段成为了“必争之地”，尽管Model Y L尚未发布，仍给将来这一细分阛阓的竞争方法加多了诸多变数。