【太平洋汽车 新车频谈】5月31日，在2025上海车展上，\"AUDI\"品牌首款量产车型——E5 Sportback亮相，该车由上汽集团与奥迪联手打造，定位中型纯电轿车，基于800V高压平台打造，搭载前后双电机系统，百公里加快时分3.4秒，CLTC纯电续航超700km，并配备CDC减震阻尼与带阻尼连络可调空气悬架。

　　外不雅方面，E5 Sportback量产车尽头接近AUDIE主张车，车头车尾莫得汲取奥迪四环标，而汲取了\"AUDI\"英文瑰丽。车前汲取了夸张的环形LED灯组，矩阵大灯荫藏在车两侧，具有很高的辨识度。

　　车身侧面，黑化车顶和车底让整台车看起来愈加修长，爽朗的腰线瞎想搭配荫藏式门把手让车身侧面显得干净又不失威望，毁掉传统后视镜而汲取电子后视镜的瞎想，将新车的智能化进展得长篇大论。新车配备20寸轮毂，搭载245/40 R20轮胎。

　　车尾与车头彼此呼应，车尾也汲取了无数的LED灯瞎想，其中\"AUDI\"车标也能被点亮，环绕车尾一周的尾灯瞎想尽头具有辨识度，同期这些灯组也具备好多灯光的动态后果。车身尺寸方面，E5 Sportback的长宽高诀别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。

　　内饰方面，E5 Sportback一样汲取尽头前锋的瞎想，配备超大尺寸大联屏，姿首+中控+双电子后视镜流露屏连在一谈，将会搭载的AUDI OS操作系统，内置有高通骁龙8295芯片。在材质方面，新车使用了无数的木纹饰板又让车内充满温馨的感受，在体现出科技越过的同期又保留了东谈主文护理。

　　在扶直驾驶方面，将会汲取智能驾驶公司Momenta有筹算，搭载\"飞轮大模子\"智能扶直驾驶系统，搭载27个感知硬件单位，包括具备远距探伤才气的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器、11个录像头及多组多模态感知单位，撑抓天下规模高速公路及城市谈路驾驶扶直。

　　能源方面，E5 Sportback基于ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台打造，搭载前后双电机系统，总输出功率高达579千瓦，搭配quattro智能四驱系统，零百加快仅需3.4秒，并配备Brembo四活塞高性能制动系统、CDC减震阻尼与带阻尼连络可调空气悬架、渐进式转向系统及全轮转向功能。续航方面，据了解，AUDI E5（询底价|查参配） Sportback将搭载一块100kWh电板，满电情状下CLTC续航里程荒谬700km，可收尾快充10分钟，续航里程增多370km。（文：太平洋汽车 吴启星）