在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品开云体育(中国)官方网站，和国际出口销量居新势力第一的加握下，小鹏汽车给出史上最强的单季度委用联接，Q4有望委用87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东谈主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东谈主民币；净亏蚀18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；调遣后每股亏蚀0.81元东谈主民币，上年同时每股亏蚀1.61元东谈主民币；第三季度总委用46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成委用目标；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比普及18个百分点。

小鹏汽车瞻望，第四季度营收153亿元东谈主民币至162亿元东谈主民币， 瞻望第四季度委用量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车委用了创记载的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍逾期于公司目标，前10个月共委用122478辆，不到年度目标280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地示意：

“通过本领开动的老本镌汰和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，聚积第五个季度杀青利润率改善。咱们的主要居品周期不仅将鼓吹销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一苍劲的财务基础将使咱们约略不绝进入东谈主工智能本领的研发，并为客户提供优质的居品和作事。”

营收和委用量均呈现苍劲增长

本季，小鹏汽车的营收和委用量均呈现出苍劲增长。财报显现，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东谈主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东谈主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

作事相称他收入为13.1亿元东谈主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要收货于委用量的加多，第三季度共委用46,533辆汽车，同比加多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东谈主民币，同比增长25.1%，反应出公司在新车型成就和本领鼎新上的握续进入。

国际出口方面，小鹏汽车销量再鼎新高，出口量居新势力企业第一。其中，国际销量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

当今，小鹏汽车销售门店639家，遮蔽寰宇206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“寰球首款AI汽车”小鹏P7+认真上市，并于当月杀青量产委用。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾决议。

小鹏汽车董事长兼首席推行官何小鹏驳倒本季财报示意：

“咱们的中枢竞争力和推行力也曾发生了显赫的滚动。M03和P7+的顺利发布，记号着咱们进入了一个由主要居品周期支握的苍劲增长周期。我肯定翌日十年将是东谈主工智能的时间。

我有信心指导小鹏汽车成为一家寰球东谈主工智能汽车公司，并加快东谈主工智能在出行领域的大界限运用。”

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